Jak poinformowała GDDKiA, ekipy budowlane stanęły naprzeciwko siebie w środę 23 października 2019 r. Przez skały na wylot przebito się po 2 latach i 5 miesiącach pracy. - "Drążenie tunelu rozpoczęto 6 marca 2017 r. w Naprawie, od prawego portalu północnego. Ze względów technologicznych i bezpieczeństwa wykonywanych robót dopuszczone zostało wykonywanie prac w ruchu ciągłym, 24 godziny na dobę, przez 7 dni w tygodniu. Roboty prowadzone bez przerw i postojów wiążą się z występowaniem w górze naprężeń i odkształceń, które są na bieżąco monitorowane" - można przeczytać w oficjalnej stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.