Chętni na budowę nowego placu byli, jednak zaproponowali oni kwoty wyższe niż Urząd Miasta planował przeznaczyć. Cała inwestycja miałaby polepszyć układ komunikacyjny w Zakopanem. Miejsce, gdzie teraz zatrzymują się busy, zostałoby oddane do ruchu pieszym. Z kolei perony dla busów i taksówek znalazłyby się pod ziemią. Pierwszy przetarg na tę inwestycję odbył się w lutym ubiegłego roku. W ostatnim przetargu najtańsza firma zaproponowała 27 mln. To o 3 mln więcej, niż chciało na budowę przeznaczyć miasto. - "Teraz zamierzamy znów zwiększyć kwotę. Myślę, że do 25 mln zł, ale nie więcej. Na dniach ogłosimy kolejny przetarg, licząc na to, że tym razem się uda znaleźć wykonawcę. Na razie zakładamy, że termin zakończenia prac na połowę 2022 roku jest niezagrożony" – powiedział Wojciech Stankiewicz, naczelnik Wydziału Strategii i Rozwoju w Urzędzie Miasta w Zakopanem w rozmowie z Gazetą Krakowską.