Lewą nitkę tunelu udało się przebić na wylot wczoraj ok. godziny 13. Do wydrążenia całego tunelu zużyto 180 ton materiałów wybuchowych. - Kończymy najtrudniejszy etap budowy tego tunelu, czyli drążenie i przechodzimy do wykańczania obiektu – oceniłTomasz Pałasiński, dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Prawą nitkę tunelu przebito jesienią ubiegłego roku.

Tunel ma zostać udostępniony dla kierowców na początku 2021 roku.