Rekonstrukcja kosztowała 19 milionów euro. Łącznie pod słowackimi Tatrami pojawiło się pięć nowych pociągów. Kursują one nie tylko na trasie Strba - Strbske Pleso, ale także na głównych trasach tatrzańskiej elektriczki - pomiędzy Strbskim Plesem, Starym Smokowcem, Popradem i Tatrzańską Łomnicą.