Warto jednak zaznaczyć, iż PKL uzyskał pozytywną decyzję środowiskową na modernizację kolejki już w 2022 r. Warto zaznaczyć, iż pierwotnie planowano jej wydłużenie, co spotkało się z oporem Rady Naukowej Tatrzańskiego Parku Narodowego (w tym celu należałoby wyciąć wykarczować przestrzeń lasu, na co nie wyrażono zgody).

Co jednak sprawiło, że temat modernizacji wrócił dopiero po dwóch latach? Otóż, protest w tej kwestii złożyła wojująca ostatnio z TPN-em w sprawie ośrodka narciarskiego na Nosalu Pracownia na Rzecz Wszystkich Istot. Samorządowego Kolegium Odwoławczego, finalnie podtrzymało jednak decyzję środowiskową.

Jak podaje Gazeta Krakowska, w planach jest wymiana krzesełek z dwu na czteroosobowe, co ma zwiększyć przepustowość z 720 do 2400 osób na godzinę. Przejazd linią mają długość niespełna 1,7 km ma po modernizacji zająć 6-7 minut. W planach jest także przebudowa górnej stacji, w której pojawi się nowy peron.

Wszystko wskazuje na to, że projekt za jakiś czas ruszy "z kopyta". Ale kiedy dokładnie? Na szczegóły pozostaje jednak czekać...