Trwają przygotowania do przetargu na wykonawcę obwodnicy Wielkiej Łomnicy – poinformował „Korzar Spis i Gemer”. Inwestycja, której koszt szacuje się na ponad 23 mln euro, ma poprawić bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców, a także usprawnić komunikację w stronę popularnych tatrzańskich miejscowości.

Projekt zakłada realizację w dwóch etapach. Pierwszy – od drogi krajowej w stronę miejscowości Młynica – ma ruszyć wiosną przyszłego roku. Obecnie trwają prace nad regulacją własności gruntów oraz uzyskiwaniem wymaganych pozwoleń. W drugiej połowie 2025 roku planowane są także badania archeologiczne.

Drugi etap inwestycji, przewidujący połączenie z drogą II klasy w stronę Tatrzańskiej Łomnicy, planowany jest w latach 2028–2030. Łącznie nowa trasa ma mieć ponad 3,4 km długości. Zostanie poprowadzona poza terenami zabudowanymi. Jednocześnie zapewni dostęp do terenów planowanego parku przemysłowego.

Obecna droga II/540 przebiega przez centrum wsi, gdzie po obu stronach znajdują się domy mieszkalne. W godzinach szczytu tworzą się tam korki, a linia Tatrzańskiej Kolei Elektrycznej dodatkowo komplikuje sytuację. Dzięki nowej trasie ruch tranzytowy ma zostać wyprowadzony poza wieś, co zmniejszy hałas, poprawi bezpieczeństwo i ograniczy emisję spalin.