Najważniejszą nowością dla pasażerów jest wdrożenie systemu monitoringu opartego na aplikacji „Kiedy Przyjedzie”. Powiat sfinansował system dla 70 busów, co pozwala podróżnym śledzić lokalizację pojazdów w czasie rzeczywistym na mapie, a urzędnikom daje narzędzie do weryfikacji rzetelności przewoźników i realizacji kursów zgodnie z rozkładem. Docelowo w jednej aplikacji mają zostać zintegrowane wszystkie linie powiatowe i gminne – między innymi z Zakopanego, Poronina czy Bukowiny Tatrzańskiej – oraz połączenia komercyjne.

Starosta Tatrzański, Andrzej Skupień, w rozmowie z „Gazetą Krakowską” zwrócił uwagę na problem braku synchronizacji, przejawiający się podjeżdżaniem kilku busów jednocześnie, po czym następują długie przerwy w komunikacji. Nowy system ma wymusić na przewoźnikach współpracę i stworzyć spójną, wygodną dla mieszkańców oraz opłacalną biznesowo sieć połączeń.

Zmiany dotkną również taboru, szczególnie na najbardziej obleganych trasach turystycznych. Norma Euro 6 jest już standardem na liniach dofinansowywanych przez powiat, natomiast wszyscy przewoźnicy kursujący do Morskiego Oka i Doliny Chochołowskiej muszą już posiadać nadajniki GPS. Od 2027 roku na tych trasach obowiązkowa stanie się norma emisji spalin Euro 6, zastępując obecnie dopuszczalną normę Euro 5. Samorządowcy przewidują, że większość prac technicznych nad wdrażaniem systemu w busach komercyjnych zakończy się jeszcze w kwietniu 2026 roku.