Plany zakładają przedłużenie trasy słynnej słowackiej elektriczki. Obecnie kursuje ona między Popradem a Tatrzańską Łomnicą, Starym Smokowcem i Szczyrbskim Jeziorem. Po wdrożeniu planu miałaby kursować jeszcze od Szczyrbskiego Jeziora do dworca kolejowego w Zakopanem, ze stacją także w Kuźnicach. Długośc trasy wynosiłaby 23 km, a czas jej przebycia - 22 min.

Połączenie miałoby przyczynić się do rozwoju turystyki na Słowacji i w Polsce. O tego typu projekcie myślano już w XIX wieku, teraz naukowcy z krakowskiej Akademii Górniczo-Hutniczej i Politechniki Krakowskiej przeanalizowali możliwość budowy tunelu. Ekolodzy obawiają się jednak o przyrodę.

Temat budowy tunelu łączącego Polskę i Słowację pojawia się już od kilku lat.